Split Leasing ligger lidt i ordet. Du splitter omkostningerne på aftalen med dig & dit firma. På den måde blander du noget erhverv i leasingsaftalen, hvilket kan være en super fin løsning, hvis det stemmer overens med dine behov. Hvordan fungerer det? Du som privatbruger betaler for de kilometer du kører som privat & din virksomhed betaler for de kilometer du kører i erhvervstiden. Ergo; Du slipper for at skulle betale skat af bilen, hvilket gavner kunden(jer) drastisk, hvis det er der behovet ligger! Smart måde at spare penge på, hvis det stemmer overens.

Sæson leasing er en mere specifik version af den normale leasingsvariant, nemlig flex leasing. Ved sæson leasing kan du lease to forskellige biler på samme aftale. Du kan evt: Lease en eksotisk sportsbil i sommerperioden & lease en større familiebil, som er mere praktisk i vinterperioden. På den måde kan behovet dækkes i begge sæsoner & du er egnet og parat til at køre i varme & kulde.

Ved Privat Leasing er alle kort vendt og du ved præcist hvad det er du har af udgifter i den periode du leaser den valgte bil. Dvs. at du også kommer til at betale for eventuelle værkstedsregninger i form af ulykker. Betaling sker naturligvis først, når leasingsaftalen er endt. Det vil sige, at du umiddelbart ikke kommer til at skulle betale for nogle værkstedsregninger i leasingsperioden.

Denne form for leasing giver dig som kunde den helt store fordel, at den ikke indebærer nogen form for risici. Du får den fulde brugsret over køretøjet – samtidig med, at omkostningerne til service og dæk også er dækket ind under leasing-ydelsen. Når man vælger denne leasing-løsning skal bilens restværdi ikke regnes med i den endelige opgørelse – man afleverer køretøjet, når kontrakten er nået til vejs ende – og det er dét.